हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक बनाम मारुति ई विटारा बनाम महिंद्रा BE 6 बनाम टाटा कर्व।

ईवी सेगमेंट में जल्द ही कई प्रतियोगी आएंगे और उनमें से कम से कम तीन ऐसे ऑफर होंगे, महिंद्रा की BE 6 और मारुति सुजुकी की ई विटारा और हुंडई की हाल ही में लॉन्च हुई क्रेटा इलेक्ट्रिक। तीनों इलेक्ट्रिक ईवी टाटा कर्व को टक्कर देंगे, जिसे पहले लॉन्च किया जा चुका है और यह आकार में कॉम्पैक्ट एसयूवी होने के साथ-साथ ढेर सारी तकनीक से लैस है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि तीनों ही ईवी स्टेटमेंट के तौर पर अपने-अपने निर्माताओं के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं।

बैटरी पैक और रेंज
आइए चारों कारों के साथ दिए जाने वाले बैटरी पैक और रेंज पर नज़र डालें। नई क्रेटा इलेक्ट्रिक में दो बैटरी पैक विकल्प हैं- 42 और 51.4 kwh बैटरी पैक। रेंज 390 से 473 किमी तक अलग-अलग है। कर्व ईवी में भी दो बैटरी पैक हैं- एक 45kWh वर्शन जिसकी रेंज 430 किमी है और दूसरा 55kWh वर्शन जिसकी रेंज 502 किमी है। BE में 59/79kWh बैटरी पैक वर्शन है जिसकी रेंज 556 और 682km है। वहीं, e Vitara में 49kWh बैटरी पैक और 61kWh बैटरी पैक है, जिसमें बड़ा वाला 500km से ज़्यादा की रेंज देता है। e Vitara के भारत के स्पेसिफिकेशन के आंकड़े अभी आने बाकी हैं।

प्रदर्शन
क्रेटा इलेक्ट्रिक में सिंगल मोटर होगी, लेकिन कोई पावर आउटपुट उपलब्ध नहीं है, जबकि यह 7.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ लेगी। BE 6 6.7 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ लेगी, जबकि Curvv 8.6 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ लेगी। इस बीच, e Vitara एकमात्र ऐसी कार है जिसमें डुअल मोटर कॉन्फ़िगरेशन है, लेकिन भारत में यह आएगी या नहीं, यह देखना अभी बाकी है।

विशेषताएँ
चारों ही बहुत अच्छी तकनीक से लैस हैं। उदाहरण के लिए क्रेटा इलेक्ट्रिक में V2L, एक डिजिटल चाबी, आगे की तरफ एक्टिव फ्लैप, 360 डिग्री कैमरा, पैनोरमिक सनरूफ और बहुत कुछ मिलेगा। इस बीच BE 6 में डिजिटल चाबी है, लेकिन ऑटो पार्क फीचर के साथ-साथ एम्बिएंट लाइटिंग के साथ पैनोरमिक सनरूफ, 360 डिग्री कैमरा, सेल्फी कैमरा, ऑगमेंटेड रियलिटी HUD और बहुत कुछ है। कर्व में V2V और V2L के साथ-साथ एक पैनोरमिक सनरूफ, पावर्ड टेलगेट, ADAS, 360 डिग्री कैमरा और बहुत कुछ है। इस बीच ई विटारा ADAS, 360 डिग्री कैमरा, पैनोरमिक सनरूफ और बहुत कुछ के साथ आ सकती है।